ਟਾਇਰ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ (ਦਫ਼ਨ-ਮੁਕਤ ) KT-DX20

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਦਫ਼ਨਾਇਆ-ਮੁਕਤ
ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਸਪਰੇਅ ਪਲਾਸਟਿਕ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੰਗ: ਪੀਲਾ, ਕਾਲਾ, ਲਾਲ
ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ: 50 ਟਨ
ਪੈਨਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ: 10mm/16mm/20mm
ਸਮੁੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ: A3 ਸਟੀਲ
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ: 1S~2S
ਟਾਇਰ ਬਰੇਕਿੰਗ ਬਲੇਡ ਵਧਦੀ ਉਚਾਈ: 120mm
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਗ੍ਰੇਡ: IP68
ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ: 220V/150W
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -40℃~75℃
ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਕਸ / ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ
ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਲਿੰਕੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗੇਟ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਏਬੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੁੱਚੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਦਫ਼ਨਾਇਆ-ਮੁਕਤ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਖੋਖਲਾ ਦਫ਼ਨ ਕਿਸਮ;
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।;
ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।;
ਦੱਬੇ-ਮੁਕਤ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਂਟੀ-ਟੈਰੋਰਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਫਾਇਰ-ਫਾਈਟਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਪਛਾਣ, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਖੋਜ, ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੈਂਸਿੰਗ, ਜੋ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਡ ਬਲਾਕ ਮੈਨੂਅਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ, ਸੁੰਦਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਦਬਾਅ-ਰੋਧਕ;
ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰੋ;
ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਕਲਪ
ਮੋਟਾਈ: ਮੋਟਾਈ 16mm ਮੋਟਾਈ 20mm ਮੋਟਾਈ 25mm
WhatsApp ਸੰਪਰਕ
QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਅਤੇ WeChat ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਈਮੇਲ ਸੰਪਰਕ
ਟੈਲੀਫੋਨ ਸੰਪਰਕ
ਹੋਰ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵੇ